跟著人群 過了一個地下道 來到Pilatus登山火車的入口
天氣晴朗的星期六 人潮有點多 雖然抵達時剛好有兩班火車下山
我們還是在這裡等約半小時才上車
全世界最陡的齒軌鐵路：Pilatus登山火車
之所以知名是因為它是世界上最陡峭的齒軌鐵路(最大坡度達48％)
一開始 我以為號稱"陡峭"的部份只有一小段而已
結果發現 "oh my god, 95%以上的路段都是很陡的"
而且這項鐵路設施自1989年開始通車 至今已有百年以上歷史
為克服此陡度 火車車體及月台也要特殊設計
車箱及月台是採階梯式的 據說如此設計是要乘客在行進間不會有"傾斜"的感覺
我們雖然晚30分上車 不過卻換來可以自由選擇車箱的機會
兩人作了一番討論 結果選了第一車箱、右側、視野向上的座位
事實證明 第一車箱、右側都是對的
但視野朝上是錯的 爬山時美景都在下面 應該要坐視野向下的位置比較好
階梯式的月台及車箱設計。兩人準備一開柵門就要衝了~
上車之後 行駛沒幾分鐘 剛剛才遊的琉森湖已在脚下
之後 火車開經一片樹林 再能看見外面風景時 已有一定的高度
火車在半山腰處停駛約5分鐘 與下山火車會車
之後便一路爬呀爬 最後把我們送到海拔2132 m的Pilatus山
行駛不久，已在脚下的琉森湖
之後火車穿過一片樹林，再能見到外面風景時以有一定高度
全程40分鐘，幾乎都是很陡的爬坡
下了火車之後 先到一個寬闊的觀景平台
平台上有一個餐廳 餐廳外設有露天桌椅 很多人邊吃東西邊曬太陽
過於興奮的我們 忘了飢餓 選擇先走後方的登高步道
由於天氣好 能見度佳 在步道的最高處 週邊的景致真的一覽無遺
若以觀景平台為區分 平台的左手邊是一望無盡的平原地形
但從平台的前方到右半側 卻是綿延無盡的山線 非常~非常美麗
Pilatus觀景平台，後方有登高步道
步道高點，景色一覽無遺。這張照片剛好可見登山火車最後路段的爬坡陡度
觀景台的左側是一望無盡的平原地形
觀景台的右側是綿延不盡的山。
兩人在山上玩耍了好一陣子後 準備搭大型纜車到下一個點Frakmuntegg
瑞士的觀光景點到處可見纜車 纜車剛開始啟動時都會小小衝刺一下
這裡高度看起來好嚇人 我的心揪了好大一下
準備搭大型纜車到下一個中繼點Frakmuntegg
驚人的高度
這段纜車行程不長 幾分鐘後便到了Frakmuntegg
Frakmuntegg是個小小的中繼點 有個小規模的販賣部、廣場、還有一個戶外訓練場
很多外國青少年就在這山林間盪來盪去
我的心中又湧入一股莫名的羨慕
Frakmuntegg的戶外訓練場
在Frakmuntegg販賣部花7塊法郎點了一份薯條 在廣場稍作休息後
又繼續下山的行程 搭小型纜車下山直達Kriens
纜車中看山下的房子 好像都是小積木 壯觀中又有可愛
從Frakmuntegg搭小型纜車到Kriens
在Kriens下車後 再度跟著人群找到1號公車站牌
約15分鐘後 我們回到Luzern火車站 完成令人難忘的黃金環遊路線
本來打算回住宿處休息一下再出來市區晃晃
結果...兩人很有默契地一躺在床上就睡著了...醒來時已是晚上9點
決定作罷...還是好好休息..順便規劃一下第二天的行程
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